محمد الحمودي
10-09-2008, 04:49 AM
حبيت أضيف موضوعي هاذا للفائدة وأرجو من أصحاب الخبرة الإضافة و التصحيح إذا أخطأت
* فحص ضخ طرمبة الموية
* فحص المراوح + فحص تماتيك المروحة
* فحص و تسييخ الأديتر إذا لزم الأمرر
* فحص بلف الحرارة ((دائما يتعطل بلف الحرارة بسبب الصدء ويعلق ))
* فحص راس المكينة
* فحص أمبير الحرارة
ممكن تفحص راس المكينة بشكل بسيط
إذا كانت السيارة باردة تماما ( بالصباح ) أفتح غطاء الأديتر وشغل السيارة إذا بدا يطلع فقاعات كأن الأديتر يغلي يعني الراس مهب سليم
وهذه الطريقه غالبا تنجح
**ملاحظات**
1/ إذا كانت الموية تنقص بستمرار ولم ترا أي تهريب ممكن يطلع المشكلة من غطاء الأديتر
2/ السيارات الحديثة غالبا لها طريقه خاصة بتعبأت الأديتر والله يعينك راجع الميكانيكي المختص
مثلا
الرنج 2006-2002
ال Bmw الفئة السابعة من 95-2001
يوجد بجنب فتحة غطاء الأديتر مسمار بلاستيكي صغير يجب أنك ترخي المسمار ثم تعبي موية حتى تنقطع فقاعات الهواء ويبدأ خروج الماء أغلق المسمار وبعد ذالك غطاء الأديتر
ختاما أرجوا أني وفيت الموضوع حقة مع الأعتذار على الأطالة
* فحص ضخ طرمبة الموية
* فحص المراوح + فحص تماتيك المروحة
* فحص و تسييخ الأديتر إذا لزم الأمرر
* فحص بلف الحرارة ((دائما يتعطل بلف الحرارة بسبب الصدء ويعلق ))
* فحص راس المكينة
* فحص أمبير الحرارة
ممكن تفحص راس المكينة بشكل بسيط
إذا كانت السيارة باردة تماما ( بالصباح ) أفتح غطاء الأديتر وشغل السيارة إذا بدا يطلع فقاعات كأن الأديتر يغلي يعني الراس مهب سليم
وهذه الطريقه غالبا تنجح
**ملاحظات**
1/ إذا كانت الموية تنقص بستمرار ولم ترا أي تهريب ممكن يطلع المشكلة من غطاء الأديتر
2/ السيارات الحديثة غالبا لها طريقه خاصة بتعبأت الأديتر والله يعينك راجع الميكانيكي المختص
مثلا
الرنج 2006-2002
ال Bmw الفئة السابعة من 95-2001
يوجد بجنب فتحة غطاء الأديتر مسمار بلاستيكي صغير يجب أنك ترخي المسمار ثم تعبي موية حتى تنقطع فقاعات الهواء ويبدأ خروج الماء أغلق المسمار وبعد ذالك غطاء الأديتر
ختاما أرجوا أني وفيت الموضوع حقة مع الأعتذار على الأطالة