|
#1
|
||||
|
||||
الطريقه الصحيحه لاستعمال القير الاوتوماتيك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخواني الجير الاتوماتيك حساس للغاية و البعض لايعرف معنى رموز الجير بوكس ووظائفهم وحبيت تكون عندكم هذه المعلومة P بارك يعني توقف كامل R رجوع للخلف ومعروف طبعا N لماذا هذا الن وما فائدته وما الفرق بينه و بين البارك لو لاحضت انك لو على منحدر وتحط السيارة على N تلاقيها تمشي بخلاف البارك P وهذا يعني ان N يعمل مثل الفاضي في الجير العادي وهو في هذه الوضعية تقدر تحط السيارة في وضع الهند بريك وتكون تريحتها وثقل السيارة على الفرامل وليس على الجير و الماكينة يعني اول ماتبي توقف السيارة من الخطاء انك توقف على الباركp وبعدها تمسك الفرامل اليدوية او بالدواسة بحسب نوع السيارة و الطريقة الصحيحة هي وضع السيارة في الـــn ثم سحب الفرامل اليدوية لكي يكون ثقل السيارة محمل على الفرامل وبعدها تحط الجير بوكس على الــــp 3 2 1 تستعمل لطلعات ونزلات من الجبال لانه من الخطاء وضع السيارة على الd وتكون رجلك دائما على الفرامل في هذه الحالة تسخن الفرامل وخصوصا في الاجواء الحارة وايضا الهوبات ( الدرام ويل ) وتتاكل اكثر تستعمل هذه السرعات في التضاريس يعني في غير الشوارع المعبده وبحسب سرعة الواحد يعني دخل رمل مضطر الاحسن تكون سيارة في الثالث او الثاني واعتقد القصد منه زياده عزم السيارة في ضرف ما من القيادة هناك سيارات حديثة مثل المرسيدس بها زر جانبي فيه S ,w الاس S --- وهو ستاندرد يعني في الوضع الطبيعي والحرف وهناك النمر من 1 الى 4 في نفس الجير وهي نفس الطريقة القديمة والبعض يستعملها على ان امكانية مشي السيارة اوتوماتيك وعادي وهذا ايضا خطاء اخر وهي نفس الاستخدام القديم ولكنه بشكل جديد متطور مربوط بالكمبيوتر L نفس الشي تقريبا O/d بين السرعة الاخيرة والي قبلها اي الرابع و الخامس او بحسب نوع السيارة ووجوده في موديل وموديل لا هذا امر فني بحت يقرره مهندسي المصانع وما يرونه مناسب W هو بمعنى وذر (اي المناخ ) يعني في حالة المطر يخفف من عزم انطلاق السيارة مثل الي يمشي السيارة في 2 |
#2
|
||||
|
||||
رد: الطريقه الصحيحه لاستعمال القير الاوتوماتيك
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة محمد حمدان العجيفي ; 03-09-2009 الساعة 03:54 PM |
#3
|
||||
|
||||
رد: الطريقه الصحيحه لاستعمال القير الاوتوماتيك
ابومشعاب السلمي
لاشكر على واجب واسعدني مرورك الجميل تحياتي..... |
#4
|
||||
|
||||
رد: الطريقه الصحيحه لاستعمال القير الاوتوماتيك
شكررا لك ع المعلومات
يعطيك العافيه |
#5
|
|||
|
|||
رد: الطريقه الصحيحه لاستعمال القير الاوتوماتيك
مشكور ياأبو حمدان على المعلومات القيمة والطرح الجميل
|
#6
|
||||
|
||||
رد: الطريقه الصحيحه لاستعمال القير الاوتوماتيك
الاخ العزيز فهد الهميعي
شاكر لك مرورك الكريم تقبل خالص تحياتي |
#7
|
||||
|
||||
رد: الطريقه الصحيحه لاستعمال القير الاوتوماتيك
مشكور أخوي سلمان حمدان العجيفي
معلومات مهمه جزاك الله خير |
#8
|
||||
|
||||
رد: الطريقه الصحيحه لاستعمال القير الاوتوماتيك
معاذ القايدي
لا شكر على واجب اسعدني مرورك الكريم تقبل تحياتي |
#9
|
||||
|
||||
رد: الطريقه الصحيحه لاستعمال القير الاوتوماتيك
يــــعــــطــــيــــك الـــعـــافـــيـــة يـــا أبـــو حـــمـــدان
" متميز في أسلوبك ومبدع في مواضيعك ألف شكر لك " تقبل خالص تحياتي .............................. |
#10
|
||||
|
||||
رد: الطريقه الصحيحه لاستعمال القير الاوتوماتيك
الله يعافيك يا ابو فارع
المتميز انت بمرورك الجميل تقبل تحياتي... |
تعليمات المشاركة |
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك
BB code is متاحة
الابتسامات متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
|
|